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两会校车安全惹人忧

2021-11-17 来源:永济机械信息网

两会:校车安全惹人忧

两会:校车安全惹人忧2012-03-14   2011年,可以说是"校车年",校车安全事故接连不断。2月26日,江苏省如皋市郭园镇一辆死人幼儿园的校车在送孩子回家时,7座的微型面包车竟被塞进二三十个孩子,其中一名仅入学2天的4岁女孩因车厢拥挤发生呼吸困难,经医院6个多小时的抢救却无力回天,不治身亡。类似于"大棚车"等危车无情地吞噬着祖国未来的花朵。在叹息的同时,我忍不住质问:为什么校车安全警钟频敲不断?

校车安全事故现场校车安全事故现场

校车的出现原本是为了方便学生上学,同时也是为了保证学生的安全。但如今的校车不安全现象让人实在担忧。校车安全问题不是个案,这在广大农村还是普遍存在的。孩子上学没有校车,但迫于学校的距离和经济条件,不少孩子选择"摩的"等交通工具,一辆"摩的"甚至里能装六七个孩子,孩子像被挤在罐头里的沙丁鱼一样,而"摩的"司机,有多少是老眼昏花的"爷字辈"?再加上路面坎坷、交通拥堵,出现交通事故靠什么避免?

校车里的沙丁鱼校车里的沙丁鱼

都说"穷什么不能穷教育,苦什么不能苦孩子"。可为什么这些情况在落实上困难重重?现在撤并学校贯彻地很积极,但在撤并的背后,是否能考虑一下学校与孩子的距离?能否先解决掉安全校车的问题?

今年的两会上,全国人大代表、郑州宇通集团有限公司总裁汤玉祥带来的《关于建立健全校车运营法律法规,加快校车融入学生生活的建议》吸引了众多媒体的目光。他指出"校车相关法律法规制度还不够完善"、"购买校车的资金筹措还没有具体政策指引"、"校车的运营组织还不够专业和科学"、"校车文化建设和公众意识有待加强"是校车发展过程中所面临的四大问题。

据了解,作为国内校车生产的龙头企业,宇通目前在长头专用校车市场的占有率高达51%。另外,中国客车业也将面临重新构建,专业校车公司将伴随着校车战略快速成长。

据悉,《校车安全技术条件》有望在今年"两会"后正式实施,这一强制性国家标准的出台将使得执法部门有法可依,强制淘汰不符合国家标准的非专业校车产品,推动专业校车市场的快速发展。

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