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到2050年印度氢使用量将增加3到10倍总投资10亿美元氢能源项目在嘉兴开工

2022-04-29 来源:永济机械信息网

到2050年印度氢使用量将增加3到10倍-总投资10亿美元氢能源项目在嘉兴开工

根据能源和资源研究所(TERI)的数据显示,印度使用氢气的潜在规模是巨大的,到2050年可以增加3到10倍,促进该国向碳中性经济的转型。

该研究所在一份题为“印度制造氢气”的政策简报中表示,在向碳中和经济过渡的过程中,氢气可以为可再生能源和电池提供辅助作用;文章补充道,氢的早期需求市场包括卡车燃料电池、电力部门供需平衡以及工业中替代化石燃料。

印度重型运输市场将迅速扩大,随之而来的碳排放既是巨大的挑战,也是机遇中国化工网okmart.com。TERI表示,目前,氢燃料电池汽车的充电时间在5到15分钟之间,而纯电动汽车则需要超过90分钟。

TERI称,尽管由于电池能够在24小时内多次循环使用,故而可以提供经济高效的日间存储,但它们不太可能在几天或几周的时间内提供具有成本效益的存储。出于这个目的,氢气可能是一个更合适的选择,因为大规模开发氢气储存设施的资本成本较低,包括盐穴或钢罐。

在印度,目前的氢需求主要集中在化工和石化行业,未来的需求预计将受到运输、工业和电力行业更多使用的推动。该政策简报称,氢可分为“灰色”(由化石燃料产生)、“蓝色”(由具有碳捕获和存储功能的化石燃料产生)和“绿色”(由可再生电力产生)。

根据TERI说法,到目前为止,印度在获取太阳能光伏和电池等某些清洁能源技术的制造效益方面取得的成功有限。因此,它现在将绿色氢视为下一个“清洁能源奖励”,这将需要工业和政府的协调行动。

今年1月,新能源与可再生能源部(MNRE)前秘书阿南德·库马尔(Anand Kumar)表示:“我们正试图建立氢能任务。氢作为能源可以使钢铁,航空等行业脱碳。可以充当能源载体,并可以满足火车和运输部门的需求。”

他补充道,政府将不遗余力地分析形势,并在氢能建设任务的所有适用和未来领域进行研究和开发。

国际气体产品巨头美国空气产品公司在嘉兴海盐总投资10亿美元的氢能源基地项目正式开工。

据了解,该项目分为氢能源制备分装、氢能产业关键设备零部件制造、氢能源利用示范城市建设3个子项目,将分期实施。此次开工的部分投资4亿美元、用地160亩,将新建氢气提纯、液氢装置、液氮装置以及氦气分装等工业气体综合配套。该项目落户后,填补了嘉兴在氢气制储运、加氢站设备等产业链环节的空白,助其形成完整的氢能源产业布局,立足海盐打造“中国氢谷”。

美国空气产品公司是世界上最大的氢气供应商和液氢生产商之一。“长三角区域既是我们的重要气源地,也是重要的气源市场。而海盐位于长三角核心区域,在此投资对企业发展意义重大。”该公司中国区副总裁冯燕说,项目从去年浙洽会签约到如今落地开工,以超高的效率落实签约成果,这样的“浙江速度”背后是当地政府的优质服务,尤其是面对疫情影响,嘉兴、海盐各级部门大力配合,保证了该项目前期工作顺利开展。

嘉兴是浙江氢能技术创新和产业化的示范试点城市。去年10月,浙江首座氢电综合供能服务站——浙石油嘉善客运中心东综合供能服务站投入试运行,浙江首条氢燃料电池公交线也随之上线。这些氢燃料电池公交车上搭载的金属板燃料电池系统也由嘉善企业爱德曼氢能源装备公司研发制造。

走进嘉兴港区,可以看到三江化工、嘉化能源、华泓新材料等一大批化工企业平稳运行。嘉兴作为省内氢能资源最丰富的地区之一,仅嘉兴港区化工园区就有11家涉氢投产企业,工业副产氢资源丰富,年产氢气量每年可达6万多吨。嘉兴还依托浙江长三角氢能产业技术联盟,不断推动技术创新突破和落地转化,形成氢能产业核心竞争力和发展集群。德燃动力、爱德曼、美锦能源等一个个国内知名的氢能源相关企业在嘉兴集聚,目前已具备了燃料电池系统及核心零部件的生产能力。

国际巨头的落地,为嘉兴做大做强氢能源产业链再“加码”。美国空气产品公司项目落户嘉兴后,将帮助嘉兴实现氢能源产业链的补链强链,形成从氢气制储运、加氢站、氢燃料电池系统到氢能源汽车的完整产业布局。

嘉兴市政府有关负责人表示,接下来,嘉兴将结合自身优势,加快氢能产业的布局与建设,力争到2025年,氢能相关国内领先企业达到1至2家,氢能产业年产值突破300亿元,建成20座以上固定式加氢站,氢能源汽车数量突破1500辆,成为具有国际影响力的氢能产业基地。

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